1941 1942 1943 1944
		Восстановление города-героя

ДЕНЬ ЗА ДНЕМ       1944      Восстановление города-героя

Написать письмо

Из книги: Непокоренный Ленинград. Глава 15.

XV. Восстановление города-героя

Страна радостно встретила полное освобождение Ленинграда. Отовсюду в город на Неве приходили приветственные телеграммы и письма. Газеты посвящали этому важнейшему событию статьи и подборки. В поздравительной телеграмме из Казахстана говорилось: «Ваша победа вдохновляет трудящихся нашей республики, как и весь советский народ, на новый трудовой подъем, на еще большее усиление помощи фронту. Тяжелые раны нанесены врагом городу-герою и его окрестностям, но мы уверены, что вы, сумевшие отстоять свой город от вражеского нашествия, сумеете восстановить его во всей красоте и величии».

Освобождение Ленинграда нашло широкий отклик и в мировой прессе. «Битва под Ленинградом, — писала английская газета «Стар», — посеяла тревогу среди немцев. Она дала им почувствовать, что они лишь временные хозяева Парижа, Брюсселя, Амстердама, Варшавы, Осло».

Не было границ радости самих ленинградцев. Все население города от мала до велика выражало сердечную благодарность воинам, самоотверженно сражавшимся за освобождение Ленинграда. Этим чувством были пронизаны резолюции всевозможных собраний и митингов, коллективные и частные письма людей. В письме, адресованном в полк, «дальше всех прогнавший от Ленинграда немца», ленинградские дети писали: «Дорогой боец, немцы уже не обстреливают Ленинград. Вы их прогнали далеко... Мы очень благодарны Вам за то, что можно свободно гулять по городу, ходить в школу, в кино, играть на улицах, кататься на санках. От имени ребят второго класса 16-й школы Володарского района — спасибо вам!»

Фашисты больше не обстреливали Ленинград. Дальнобойные орудия навсегда замолкли. Некоторые из них были привезены в город и выставлены на Дворцовой площади в качестве трофеев. Но война продолжалась, и фашисты еще могли предпринять попытки нанести ущерб городу на Неве. Со второй половины 30-х гг. в Германии велись работы по созданию баллистической ракеты и самолета-снаряда. В начале 1942 г. самолет-снаряд ФАУ-1 был принят к производству, а в 1944 г. германская промышленность произвела 18440 ФАУ-1 и около 4000 баллистических ракет ФАУ-2. 13 июня 1944 г. крылатые ракеты впервые были применены гитлеровцами против Англии, а 16 июня совершен первый массированный ракетный удар по Лондону. Командование Вооруженных Сил Советского Союза, Центральный штаб войск ПВО внимательно следили за применением противником нового оружия. Ставка приказала командующему артиллерией Советской Армии Н. Н. Воронову принять необходимые меры по защите городов Советского Союза и в первую очередь Ленинграда, как наиболее близко находившегося от линии фронта. 19 июля 1944 г. Военный совет артиллерии Советской Армии утвердил и направил в войска ПВО «Предварительные указания по борьбе с самолетами-снарядами».

Предполагалось, что фашисты попытаются использовать против Ленинграда ФАУ-1, запускаемые с бомбардировщиков «Хе-111». Учитывая это обстоятельство и исходя из указаний Военного совета артиллерии, командование Ленинградской армии ПВО разработало тщательно продуманный план защиты города от возможного удара самолетов-снарядов противника. В наиболее опасных направлениях были созданы два сектора, состоявшие из трех зон, в которых последовательно располагались зенитная артиллерия, аэростаты заграждения и истребительная авиация. Глубина трех зон составляла от 70 до 100 км. Для противоракетной обороны Ленинграда выделялись 73 наблюдательных поста, 13 ротных постов и 5 радиолакационных станций «Редут», которые могли обнаруживать самолет-снаряд на расстоянии до 120 км. В секторах были сосредоточены четыре полка истребительной авиации, более 100 батарей зенитной артиллерии (418 орудий) и свыше 200 аэростатов заграждения. По завершении оборонительной системы были проведены учения, итогами которых интересовались командующий фронтом Л. А. Говоров и член Военного совета, первый секретарь Областного комитета партии А. А. Жданов. Ленинградское небо было надежно защищено, а вскоре изменилась и военная обстановка. Разгром врага на Карельском перешейке и в Карелии, обусловивший выход Финляндии из войны, и освобождение в сентябре— октябре 1944 г. территории Советской Эстонии ликвидировали реальную угрозу применения ракетного оружия против города на Неве.

Ленинградцы не знали о грозившей им опасности и мерах, предпринятых командованием армии ПВО по их защите. Они уже привыкали к условиям тылового города. Жизнь Ленинграда начала нормализовываться. 26 января Исполком Городского Совета депутатов трудящихся отменил некоторые ограничения транспортного и пешеходного движения по улицам города. Были восстановлены старые остановки трамваев, перенесенные в период блокады подальше от оживленных перекрестков из-за постоянной угрозы артиллерийских обстрелов. Трамваи шли по своим старым маршрутам, в том числе за Кировский завод и «Электросилу», туда, где еще совсем недавно проходила линия фронта.

У Кировского завода, под аркой виадука через проспект Стачек, больше не было контрольно-пропускного пункта. Никто не проверял здесь документов. Фронт ушел на запад. Отпала необходимость в строгой светомаскировке. На центральных улицах девушки — бойцы МПВО разбирали дощатые ящики с песком и опилками, закрывавшие витрины магазинов от осколков снарядов.

Быстро налаживалось железнодорожное сообщение со страной. Еще до снятия блокады ленинградцы начали готовиться к восстановлению железных дорог. Одних только рельс они заготовили около тысячи километров. Когда войска Ленинградского фронта перешли в решительное наступление, следом за ними двинулись отряды восстановителей. Особенно сильно была разрушена железная дорога там, где в течение длительного времени проходила линия фронта. В таких местах земляное полотно, как правило, использовалось в фортификационных целях, а рельсы, шпалы и телеграфные столбы шли на устройство землянок и блиндажей. Лишь изрытая насыпь свидетельствовала о том, что раньше здесь проходили поезда. Вся местность у переднего края была густо заминирована. Например, на участке от платформы Дачное до ст. Лигово на каждом километре пути наши саперы извлекли и обезвредили до 1500 мин.

Отступая, враг стремился повсюду разрушать железнодорожное полотно, взрывал мосты, станционные сооружения, уничтожал линии связи. У немцев была даже специальная машина, которая, следуя за последним эшелоном, разрушала позади себя путь, надвое разбивая шпалы. Все, что враги не успели разрушить и сжечь, они старались заминировать. Поэтому работы приходилось начинать с разминирования. Освобождение оккупированных территорий происходило стремительно, саперных подразделений не хватало. В выполнении этой опасной работы пришлось принять участие отрядам ленинградской МПВО, состоявшей большей частью из девушек. Они успешно справлялись с этим ответственным заданием и, выполняя его в тяжелых условиях, показывали образцы стойкости и самоотверженности. Группа девушек — бойцов МПВО Свердловского района, работая на участке Тосно—Саблино, обнаружила, извлекла и обезвредила 26 фугасных «колодцев» со 148 стокилограммовыми ящиками взрывчатки, 14 стокилограммовых авиабомб и 323 минных колодца. Они нашли и обезвредили 1,5 тыс. мин различных систем и 152 фугасные авиабомбы со специальными минными взрывателями. И это сделала только небольшая группа на одном участке дороги! Вот как вспоминал об этой работе девушек начальник штаба МПВО Свердловского района капитан М. Г. Александров: «Все внимание сосредоточено на дороге: каждая палочка, кусочек шнура или провода не остается без внимания... Отступая, враг заминировал все полотно железной дороги... Зияют ямы, в которых скрыты ящики со взрывчаткой. От ямы к яме извивается голубой змейкой детонирующий шнур». На дне минных колодцев засыпанные смерзшейся землей и снегом мины и авиабомбы. Стынущими, не гнущимися на морозе пальцами бойцы сантиметр за сантиметром распутывали шнуры, добираясь до взрывателей. Неосторожное движение одеревеневших рук грозило смертью. Но все знали, что от их ловкости и быстроты зависит начало работ по восстановлению железнодорожной магистрали, нужной войскам и Ленинграду. И люди работали, не замечая усталости, подбадривая друг друга. Окончив разминирование, бойцы МПВО убирали с полотна подбитые танки, засыпали воронки и рвы, носили рельсы.

В течение трех месяцев были ликвидированы основные, наиболее тяжелые разрушения, отремонтировано около 200 мостов и 600 км железнодорожного пути. К середине апреля 1944 г. удалось восстановить железнодорожные пути на десяти направлениях, и в первую очередь на важнейшем из них — московском. 20 марта 1944 г. возобновились регулярные рейсы курьерского поезда «Красная стрела» (Ленинград—Москва). Для ленинградцев это событие имело особенно важное значение. Прошло более тысячи дней с момента ухода из Ленинграда последней «Красной стрелы». Это были дни тяжелой борьбы и лишений. И вот теперь прямой путь на Москву свободен. Первый рейс доверили лучшим работникам Октябрьской железной дороги — знатному машинисту П. И. Волосюку и начальнику поезда Герою Социалистического Труда М. Г. Кардашу. Восстановление нормального железнодорожного сообщения со страной как бы символизировало начало нового этапа в жизни Ленинграда.

Ленинград освободился от вражеской блокады, но не вышел из борьбы. Напротив, именно теперь появилась возможность наиболее полно использовать ленинградскую промышленность.

Центральный Комитет партии и Советское правительство придавали большое значение восстановлению Ленинграда. 29 марта 1944 г. Государственный Комитет Обороны принял постановление «О первоочередных мероприятиях по восстановлению промышленности и городского хозяйства Ленинграда в 1944 г.». Постановление предусматривало восстановление Ленинграда как крупного промышленного центра страны. На первый план при этом выдвигались энергетическое хозяйство, малая металлургия, турбостроение, электропромышленность, станкостроение, приборостроение и промышленность строительных материалов. В течение года объем производства ленинградской промышленности должен был значительно возрасти по сравнению с 1943 г. и составить четвертую часть довоенного.

В условиях продолжавшейся войны постановление определяло задачи только на 1944 г. Несмотря на все экономические трудности, на восстановление Ленинграда было ассигновано 790 млн. руб. Учитывая потребность Ленинграда в промышленных кадрах, ГКО разрешил набрать за пределами города 30 тыс. производственных рабочих. Ремесленным и железнодорожным училищам и школам фабрично-заводского обучения разрешили произвести набор 18 тыс. человек из сельской молодежи тринадцати областей РСФСР. Была оказана помощь Ленинграду и новой техникой. Только предприятия общего машиностроения получили в 1944 г. более 500 единиц оборудования.

11 апреля 1944 г. в Ленинграде открылся первый за годы войны пленум Городского комитета партии. С докладом на пленуме выступил А. А. Жданов. В прениях по докладу выступали секретари райкомов партии, председатели исполкомов районных Советов, директора крупнейших промышленных предприятий города. Пленум подвел итоги героической борьбе ленинградских трудящихся с немецко-фашистскими захватчиками и всесторонне обсудил постановление Государственного Комитета Обороны о первоочередных мерах по восстановлению Ленинграда. 15—16 апреля в Смольном состоялось общегородское собрание партийного актива, в районах и на предприятиях прошли партийные собрания. Коммунисты готовились возглавить движение за восстановление разрушенного. Еще 10 апреля группа старейших рабочих Кировского завода — А. Л. Матвеев, И. Е. Блинов, Н. В. Кукушкин, М. В. Хомутов, А. С. Никифоров и др.— обратилась к коллективу своего предприятия с призывом отработать по 20 ч в месяц на восстановлении завода. Хотя рабочий день длился 10— 11 ч и близилась весенняя огородная кампания, которая должна была занять все остававшееся от работы свободное время, призыв ветеранов труда был сразу же подхвачен. На второй день после опубликования письма в заводской многотиражке коллективы двух цехов Кировского завода взяли на себя обязательства по восстановлению производственных помещений и оборудования. В течение нескольких последующих дней создавались десятки добровольческих бригад восстановителей и ремонтников. Уже в апреле рабочие инструментального цеха Кировского завода отремонтировали свои производственные помещения и подготовили к монтажу оборудования два пролета, на термическом участке установили электрическую печь, капитально отремонтировали несколько станков. Коллектив паросилового цеха восстановил и пустил в эксплуатацию турбокомпрессор.

Одновременно в ряде домохозяйств Выборгского, Октябрьского и Приморского районов были взяты обязательства о восстановлении своими силами разрушенных жилых домов. Апрельский пленум Городского комитета партии призвал ленинградцев поддержать возникшее движение. Во второй половине апреля волна собраний и митингов, посвященных восстановлению Ленинграда, прокатилась по всем предприятиям города. В ряде случаев рабочие предлагали отрабатывать на восстановлении не 20, а 25 и даже 30 ч в месяц. Повсюду создавались бригады восстановителей, в социалистические договоры о соревновании вносились пункты с обязательством восстановить и отремонтировать определенное количество производственных площадей или оборудования. В апреле начались восстановительные работы на Ижорском заводе, где рабочие своими силами ремонтировали мартеновский и сталепрокатный цехи, фактически заново строили кузнечный и чугунолитейный цехи. В конце июня 1944 г. основные работы по восстановлению первой мартеновской печи завода были окончены, и после 33-месячного перерыва Ижорский завод дал первую плавку стали. Восстановление второй мартеновской печи взяли на себя комсомольско-молодежные бригады.

За постановлением от 29 марта последовали 18 решений СНК СССР и ГКО по отдельным заводам Ленинграда. В апреле было принято постановление ГКО «О восстановлении производства паровых и гидравлических турбин на Металлическом заводе». Коллективу завода поручалось выполнить ряд важнейших заданий по производству, ремонту и укомплектованию турбин для Рыбинской, Новомосковской и Днепродзержинской ГЭС. Решением правительства Невский машиностроительный завод им. В. И. Ленина был определен как основная база по изготовлению воздуходувных машин для предприятий черной металлургии страны. К весне 1944 г. на «Электросиле» было изготовлено для Донбасса семь турбогенераторов, закончен начатый еще в 1943 г. гидрогенератор для Рыбинской ГЭС. Выполнение ответственных правительственных заданий шло на «Электросиле» одновременно с восстановительными работами. Приходилось помогать и другим предприятиям промышленности и городского хозяйства, причем эта работа шла, как правило, сверх основного государственного плана. Весной 1944 г. на «Электросиле» ремонтировали части для генератора Волховской ГЭС, турбогенератор и возбудитель для 1-й ГЭС, прокатный двигатель для «Красного выборжца», 5 крупных и 20 средних машин для Цементного завода им. Воровского, двигатели для заводов «Салолин» и Ликероводочного, 30 крупных машин для Карбюраторного завода и 5 — для городских водопроводных станций, компрессорный двигатель для судостроительного завода и большое количества электромоторов для трамваев.

Полным ходом шли восстановительные работы на 2-й и 5-й ленинградских электростанциях. К осени 1944 г. закончились работы по восстановлению Волховской ГЭС им. В. И. Ленина, мощность станции достигла довоенного уровня. К концу года дала промышленный ток Раухиальская ГЭС. В течение 1944 г. капитально восстанавливалась высоковольтная линия от Волховской ГЭС до Ленинграда. В результате всех этих работ выработка электроэнергии в системе Ленэнерго увеличилась почти вдвое по сравнению с 1943 г. Укрепление энергетической базы облегчило возрождение ленинградской промышленности.

Широко развернулось восстановление предприятий Наркомата станкостроения. По решению ГКО капитальные работы велись на заводах «Станколит», «Ильич», «Гидропривод», Станкостроительном заводе им. Я. М. Свердлова. Большие задачи были поставлены перед заводом им. Я. М. Свердлова, коллективу которого предстояло в течение 1944 г. восстановить производство металлорежущих станков, создать базу для капитального ремонта и отремонтировать 390 единиц металлообрабатывающего оборудования. К весне 1944 г. завод «Ильич» представлял собой ряд запущенных, пустых помещений, сильно поврежденных за время блокады артиллерийскими обстрелами. Восстановление пришлось начать с энергетического хозяйства и наименее пострадавших зданий. Затем, собрав и капитально отремонтировав списанное до войны из-за технического износа оборудование, создали ремонтно-механический цех. Цех стал базой восстановления оставшегося от эвакуации заводского оборудования. Постепенно восстановили три электроплавильные печи и выпустили первые партии абразивов. В течение всего 1943 г. Завод револьверных станков и автоматов производил оборонную продукцию. В конце 1943—начале 1944 г. коллектив завода по собственной инициативе стал восстанавливать свой довоенный производственный профиль. Чтобы не сорвать выполнение фронтовых заказов, было принято решение повысить производительность труда. Так удалось высвободить 35 рабочих и инженерно-технических работников и направить их на восстановление станкостроительного производства. К 1 мая коллектив завода выпустил три первых за годы войны револьверных станка, а во второй половине 1944 г. уже производил их непрерывно. На 14 предприятиях города начали организовывать производство металлорежущих станков.

К октябрю 1944 г. на заводах Ленинграда было изготовлено 160 различных станков. К производству металлорежущего оборудования стали готовиться заводы других наркоматов.

Серьезных успехов добились коллективы предприятий общего машиностроения. Весь год на заводах велось капитальное восстановление, оснащение новой техникой и наращивание производственных мощностей. В течение 1944 г. в этой группе предприятий были частично или полностью восстановлены и приступили к выпуску продукции 11 заводов. К концу года 32 машиностроительных предприятия Ленинграда работали по планам наркоматов и ГКО.

В тяжелом положении находились предприятия, оборудование которых было вывезено. Когда в мае 1944 г. небольшая группа работников во главе с С. Н. Задорожным приступила к восстановлению завода «Знамя Октября», начинать приходилось почти на пустом месте. «Станочное и производственное оборудование было почти полностью вывезено, а сеть водопровода, котельные и теплосеть выведены из строя. Крыши и стены зданий были повреждены снарядами, стекла выбиты, во многих зданиях переплеты окон и двери выломаны и использованы на топливо. Дымовая труба одной из котельных была снесена снарядом до основания». Тяжелыми оказались первые шаги. Восстановителей поджидали опасные сюрпризы. Так, в дымоходной системе одного из паровых котлов, который привели в рабочее состояние и уже затопили, случайно был обнаружен неразорвавшийся снаряд. Поначалу удалось пустить только два небольших цеха. Они не были еще благоустроены и зимой отапливались жаровнями. На разбитом дворе завода машины вязли и застревали так, что их приходилось вытаскивать тракторами. В этих условиях люди добровольно трудились на заводе по 12 ч в сутки, причем большая часть восстановительных и ремонтных работ не оплачивалась. Благодаря самоотверженному труду коллектива к началу 1945 г. завод «Знамя Октября» был включен в число действующих, но потребовались еще два года, чтобы восстановить большинство цехов и пароиспытательную станцию.

Первые успехи были достигнуты в восстановлении предприятий судостроительной промышленности. Завод им. А. А. Жданова, находившийся в непосредственной близости от линии фронта и пострадавший особенно сильно, работал во время блокады на территории другого завода. В середине 1944 г., не снижая темпов производственной работы, ждановцы начали восстановление своего предприятия. В течение полугода они перевезли и установили оборудование и уже в конце 1944 г. приступили к производственной работе на своей территории.

Несколько медленнее шло восстановление текстильной и легкой промышленности. За годы войны число действующих фабрик этих отраслей резко сократилось. Большая часть оставшихся в Ленинграде рабочих была переведена на оборонные предприятия, мобилизована на заготовку торфа и древесины, в отряды МПВО. Из 41 предприятия легкой промышленности, где перед войной работало около 61 тыс. рабочих, на январь 1944 г. действовали только 23 с общим количеством рабочих 7,5 тыс. человек. Такая же картина сложилась в текстильной и бумажной промышленности. И тем не менее трудящимся легкой промышленности удалось к концу года увеличить выпуск продукции для фронтов в два раза по сравнению с 1943 г. Работницы предприятий легкой промышленности изготовили и отремонтировали для бойцов большое количество шинелей, полушубков, телогреек, белья.

Постановлением ГКО в 1944 г. предусматривалось восстановление восьми ленинградских предприятий легкой промышленности. Работы должны были вестись в течение всего года, однако сказывались трудности военного времени. Средства на капитальное строительство были выделены предприятиям лишь в августе. Объекты не были обеспечены строительными материалами. На фабрике «Скороход» удалось начать восстановление своими силами — за счет внутренних ресурсов стройматериалов и высвобождения части рабочих с основного производства. Таким путем были восстановлены закройный и швейный цеха и помещение детского сада.

На Прядильно-ниточном комбинате им. С. М. Кирова восстановление станков началось еще в 1943 г. силами группы старых работниц. К весне 1944 г. в этих работах принимали участие все трудящиеся предприятия. Своими силами они восстановили для прибывающих в Ленинград из эвакуации текстильщиков 2 тыс. кв. м жилой площади. Большое участие в восстановлении своих предприятий приняли трудящиеся фабрик «Рабочий», им. А. И. Желябова, Прядильно-ткацкого комбината им. В. П. Ногина и Комбината тонких и технических сукон им. Э. Тельмана. К концу года в Ленинграде действовали семь текстильных предприятий.

Началось восстановление предприятий бумажной промышленности — фабрик им. М. Горького и «Техбумаг». Одна из крупнейших в то время в Союзе фабрик — им. М. Горького — не работала. Ее цехи были повреждены вражескими снарядами. Поэтому одновременно с ремонтом и монтажом оборудования началось капитальное восстановление производственных помещений фабрики.

Трудящимся ленинградской промышленности приходилось решать одновременно три трудные задачи: дальнейшее увеличение и совершенствование военного производства, восстановление предприятий, а в некоторых случаях и возобновление выпуска мирной продукции. В 1944 г. даже оборонные заводы стали уделять некоторое внимание мирным потребностям народного хозяйства. Общее количество военной продукции в целом по Ленинграду увеличилось, но соотношение ее с мирной продукцией стало изменяться в пользу последней. В Ленинском районе, например, заказы фронта составляли в 1944 г. уже 52% валового производства всех предприятий района.

Переход ленинградской промышленности на мирное производство был связан с преодолением больших трудностей. На предприятиях не хватало оборудования, большинство станков и механизмов требовало текущего или капитального ремонта. Положение осложнялось тем, что, как это отмечалось на апрельском пленуме Городского комитета партии, наркоматы не смогли сразу возобновить меловые контакты с подведомственными им ленинградскими заводами. Между тем ленинградская промышленность именно в это время особенно нуждалась в деловом руководстве и помощи. Многие заводы осажденного города за годы блокады отстали от родственных предприятий страны в деле внедрения и использования новых методов организации производства. При возвращении к довоенному производству и восстановлении соответствующей технологии сказывался недостаток квалифицированных кадров — рабочих и ИТР. Женщины и подростки, наскоро обученные и заменившие в годы войны своих мужей, отцов и братьев у станков, героически трудились, выполняя заказы фронта. Но, когда перед промышленностью встала задача восстановления более сложного довоенного производства, у большинства из них не хватило знаний и опыта. Это затрудняло введение прогрессивных технологических процессов и тормозило восстановление предприятий. Так было в конце 1944 г. на заводе «Большевик», когда восстановленную мартеновскую печь не могли пустить из-за отсутствия квалифицированных рабочих.

Сказалась война и на положении с инженерно-техническим персоналом. Резко упал средний производственный стаж ИТР. К концу войны оказалось, что большинство из тех, кто занимал должности инженеров и технологов, не имели законченного высшего образования. Естественно, что в этих условиях восстановление производства мирной продукции часто сопровождалось падением производительности труда.

Значительную помощь возрождению промышленности оказали ленинградские ученые. К концу 1944 г. в Ленинграде насчитывалось уже 96 научных учреждений, в которых работало около 3 тыс. сотрудников. Возвращаясь в Ленинград, ученые включались в жизнь города, принимали участие в решении стоящих перед народным хозяйством проблем. В сентябре 1944 г. на «Электросиле» состоялась научно-техническая конференция, обсудившая пути дальнейшего развития завода и вопросы технического прогресса в области крупного электромашиностроения. В работе конференции участвовали крупнейшие ученые и инженеры, представители научно-исследовательских институтов и вузов. Центральное место в работе конференции заняли вопросы, связанные с новой техникой, поиски путей дальнейшего развития отечественного электромашиностроения. Обсудив доклады директора «Электросилы» Г. Я. Мухина и главного инженера Д. В. Ефремова о работе завода, о планах и технических идеях его инженеров, участники конференции дали заводу ряд практических рекомендаций. В частности, была признана наиболее целесообразной специализация «Электросилы» на выпуске мощного энергетического оборудования для электростанций, металлургической промышленности и тяжелого машиностроения.

Помощь ученых имела большое значение для восстановления промышленности и возрождения довоенного производства, но без высококвалифицированных промышленных кадров полностью решить эту проблему было невозможно. Ленинграду были нужны кадры, какими он обладал до войны. Еще с конца 1943 г. предприятия начали вызывать из эвакуации крайне нужных им специалистов и квалифицированных рабочих. Ленинградцы рвались обратно в свой любимый город. Директора предприятий были буквально засыпаны просьбами о вызовах. Поток приезжих быстро возрастал. Если на 1 января 1944 г. в Ленинграде насчитывалось около 560 тыс. жителей, то уже к июлю население города возросло до 725 тыс. человек, а к началу сентября составило 920 тыс. человек. В начале 1944 г. состав населения Ленинграда еще сохранял характерные для военного города черты. Дети до 16-летнего возраста в общей массе населения составляли лишь 16,8%, лица старше 60 лет — 4,8% В результате быстрого увеличения числа приезжающих состав населения стал изменяться. В первую очередь это сказалось в увеличении удельного веса детей. К концу года число школьников увеличилось в два раза.

Продовольственную проблему, возникшую в связи с ростом населения, удалось решить путем увеличения завоза продуктов из глубокого тыла. Уже на зиму 1943/44 г. резерв овощей и картофеля был увеличен в расчете на последующий рост населения Ленинграда. Активизировалась деятельность торгующих организаций. В течение 1944 г. увеличился завоз ненормированных продуктов питания, таких как сухофрукты, цитрусовые, рыба, виноградное вино. Если в четвертом квартале 1943 г. товарооборот по Ленинграду составлял 639 млн. руб., то, систематически возрастая, в четвертом квартале 1944 г. он увеличился в 2,4 раза — до 1538 млн. руб. Между тем проблема жилья, транспорта и других видов коммунального обслуживания становилась с каждым днем все острее. До войны коммунальный и ведомственный фонд Ленинграда составлял 15,4 млн. кв. м жилой площади. За годы блокады были полностью разрушены 2,5 млн. кв. м жилья (в том числе 1,5 млн. кв. м — за счет слома деревянных домов). Из оставшейся части около 2 млн. кв. м находились в частично разрушенных зданиях, требовавших восстановления или капитального ремонта, 2,3 млн. кв. м были забронированы за военнослужащими, 0,2 млн. кв. м использовались не по назначению, лишь 8,6 млн. кв. м жилья находились в эксплуатации (причем большая часть его требовала текущего или косметического ремонта). Несмотря на решительные меры Исполкома Ленгорсовета и Горкома партии, направленные на то, чтобы удержать число возвращающихся в рамках, соответствующих состоянию городского хозяйства, поток приезжающих быстро нарастал. В августе Городской комитет партии был вынужден принять решение о прекращении реэвакуации населения. Возвращение 32 учреждений, намеченное на конец года, временно отменялось. Тем не менее полностью остановить приток населения не удалось. К концу года трудности с размещением приезжающих особенно возросли. У многих вернувшихся дома были разрушены. В районах стали образовываться очереди на получение жилья. Уже в ноябре 1944 г. во Фрунзенском райсовете зарегистрировалось около тысячи семей, лишенных крова, в Выборгском районе на очереди стояло более 1700 человек, в Красногвардейском — 2000 человек.

Срочное восстановление жилого фонда стало самой главной и самой трудной задачей городского хозяйства. В условиях войны Ленинград не мог рассчитывать на большую помощь извне, а восстановление местных предприятий промышленности строительных материалов начиналось и велось относительно медленно. Оно не только не опережало, но происходило одновременно или с некоторым отставанием от темпов восстановления промышленности и городского хозяйства. На 30 предприятиях строительные работы начались лишь в 1944 г., причем в 13 из них окончание работ планировалось на 1946—1948 гг. В этих условиях предприятиям приходилось начинать выпуск продукции на плохо отремонтированном оборудовании, иногда в помещении, требовавшем восстановления. Так, завод «Картонтоль» был пущен наспех еще в 1943 г. в условиях крайнего голода на кровельные материалы. В течение всего 1944 г. коллектив предприятия выбивался из сил, выпуская толь на не прошедшем капитального ремонта оборудовании. Из-за отсутствия толя и других кровельных материалов летом 1944 г. два цеха завода «Баррикада», оборудование которых удалось отремонтировать, работали под открытым небом. В августе на Деревообрабатывающем заводе им. Халтурина из-за аварий лесопильных рам простои составили 40% рабочего времени. Большинство предприятий промышленности строительных материалов постоянно испытывали недостаток рабочих кадров, сырья, материалов, везде не хватало транспорта.

В мае 1944 г. собралась VII сессия Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся. Это была первая за годы войны сессия, на ней присутствовало менее трети избранных в Совет депутатов — 319 человек. 708 депутатов погибли или сражались на фронтах Великой Отечественной войны. На сессии был обсужден и одобрен план первоочередных работ по восстановлению городского хозяйства Ленинграда. Исходя из создавшегося положения, Городской Совет депутатов трудящихся пришел к выводу: «Выполнение больших восстановительных работ в городском хозяйстве может быть обеспечено только при активном участии всех трудящихся города».

Формы этого участия подсказывала сама жизнь. Еще в 1943 г. ленинградцы начали собирать строительные материалы (главным образом кирпич) на месте разрушенных и разобранных на дрова зданий, используя строительный материал на ремонт своих домов.

В феврале 1944 г. Исполком Ленгорсовета постановил (с разрешения Военного совета Ленинградского фронта) разобрать на строительные материалы 92 крупных оборонительных сооружения и ряд мелких баррикад и дотов, построенных на территории города, когда ленинградцы готовились к уличным боям. Лишь шесть из них было решено оставить как исторические памятники — напоминание о готовности ленинградцев драться с врагами за каждый дом в случае прорыва фашистов в город.

Только крупные баррикады имели общую протяженность свыше тысячи метров. Разборка долговременных укреплений на лесном молу Торгового порта дала много строительных материалов и 20—25 т металла. В 1941 — 1942 гг. на берегу Невы был построен ряд дотов из камня булыжных мостовых, снятого с улиц Васильевского острова. Весной 1944 г. доты были разобраны и булыжник пошел на восстановление и ремонт улиц.

В конце 1943 и начале 1944 г. ряд домохозяйств города уже вол ремонтно-восстановительные работы силами населения. Выступая в апреле на городском собрании партийного актива, секретарь Октябрьского райкома партии говорил, что в первом квартале 1944 г. силами населения района было восстановлено 2,5 тыс. кв. м жилой площади, за время войны совершенно вышедшей из строя и непригодной для жилья. Рассказывая об энтузиастах восстановления района, он назвал одним из первых рабочего Максимова, который по собственной инициативе все свое свободное от работы время отдавал ремонту отопительной системы в доме № 16 по Гражданской улице. Около 3 тыс. кв. м жилой площади восстановили в течение первых трех месяцев 1944 г. трудящиеся Выборгского района. Всего по городу за первый квартал было восстановлено более 42 тыс. кв. м жилья.

Апрельский пленум Городского комитета партии и майская сессия городского Совета депутатов трудящихся одобрили инициативу населения Выборгского, Октябрьского и Приморского районов, взявших обязательства по восстановлению жилищного и коммунального хозяйства. Исполкому Ленгорсовета было поручено организовать широкое участие населения в возрождении всех отраслей городского хозяйства. Ленинградцы активно включались в эту работу. Они разбирали завалы, собирали годный строительный материал, сортировали битый кирпич и камень. В Московском районе за девять месяцев 1944 г. было собрано более 300 тыс. штук целого кирпича, 689 куб. м досок, много бревен, кровельного железа, песка и глины. В Выборгском районе пустили в дело сухостой в Удельнинском парке. Там было заготовлено 125 куб. м бревен, которые были распилены на доски и использованы столярными мастерскими районной строительной конторы. Домохозяйства района произвели ремонтные работы в 1944 г. за счет собранных материалов, после чего у них еще осталось много целого кирпича, оконных рам, дверей, водопроводных труб, металлических балок. О том, какую важную роль играли материалы, собранные и заготовленные строительными организациями и населением, свидетельствует пример Дзержинского района, где бревен для строек было собрано приблизительно в три раза, а досок почти вдвое больше, чем получено по нарядам Ленжилуправления.

Однако в 1944 г. характер ремонтно-восстановительных работ стал усложняться. Это уже не был «заплаточный ремонт» блокадного времени. Восстановителям приходилось выполнять все более сложные работы, требующие определенных навыков. «Восстанавливать оказалось куда сложнее, чем... строить заново», — писал впоследствии Н. А. Манаков, бывший тогда заместителем председателя Исполкома Ленгорсовета и председателем Городской плановой комиссии. Восстанавливать приходилось в разных местах, на маленьких площадях, зажатых внутри жилых массивов, что чрезвычайно затрудняло применение строительных механизмов и транспорта. Многообразие и разнотипность разрушений ставили зачастую перед строителями вопрос: восстанавливать или строить заново? Но, как правило, ленинградцы выбирали более трудный путь — восстановление, стараясь сохранить все, что хоть в какой-то степени уцелело. Так было, например, с домом № 33 по Коломенской улице. Авиационная бомба пробила этот дом сверху донизу и, взорвавшись, полностью уничтожила три нижних этажа. При этом одна из стен рухнула до самого фундамента, но два верхних этажа повисли на чудом уцелевших балках перекрытий. Казалось, нет другого выхода, как только взорвать этот грозивший обвалом дом. Но инженеры-строители Калугин и Быковский и производитель работ Добрынин взялись восстановить здание. По разработанному ими плану строители осторожно подвели под верхние этажи крепления, заложили фундамент и возвели на месте разрушенной новую стену до нависших верхних этажей. Эти же строители восстановили пятиэтажный дом № 63 по Обводному каналу. Он был разрушен прямым попаданием тяжелой авиабомбы, причем одна из стен рухнула, а другая, выходившая на набережную канала, отклонилась от вертикали на 13 см.

Большая часть людей, приходивших на строительные площадки, могла быть использована только на подсобных работах. Лишь немногие успели приобрести серьезные навыки строительных работ. Все яснее становилась необходимость начать массовое обучение населения строительным профессиям. В своем обращении к ленинградцам работницы Прядильно-ниточного комбината им. С. М. Кирова писали: «Если большинство ленинградцев приобретет навыки в строительном деле, изучит какую-либо строительную специальность, дело восстановления пойдет намного скорее. Станем штукатурами, малярами, плотниками, кровельщиками, научимся строительному делу в дополнение к своей основной специальности».

Летом на предприятиях и в учреждениях города началось движение за овладение строительными профессиями. Одним из первых это важное дело начал депутат Куйбышевского районного Совета депутатов трудящихся Ф. Я. Гуков. Из инженеров треста, которым он руководил, была создана и подготовлена группа бригадиров, способных обучить людей штукатурному, малярному и плотницкому делу. Обучение велось в основном практическим путем, в ходе ремонтных работ. Так были отремонтированы помещения треста и два общежития. Исполком районного Совета и райком партии рекомендовали это начинание всем учреждениям Куйбышевского района. В конце июля к занятиям приступили 25 будущих бригадиров — представителей 12 предприятий и учреждений района. Им предстояло в свою очередь сформировать и обучить 25 бригад общей численностью 585 человек. Школой строителей стал пятиэтажный дом № 15 на улице Ракова, разрушенный двумя авиабомбами. Занятия проводили со штукатурами Ф. Я. Гуков, с кровельщиками — инженер Ребров, с плотниками и столярами — инженер Лебедев, с водопроводчиками — механик Шкицкий.

В июне—июле 1944 г. группы по обучению рабочих строительным специальностям были созданы на заводе «Вулкан» в Приморском районе. Здесь также использовали практический метод обучения. Опытные строители обучали новичков в ходе восстановления объекта. После устного инструктажа и пробных работ обучающиеся под наблюдением бригадиров допускались к самостоятельной работе. За два месяца так было подготовлено 30 маляров и штукатуров.

Опыт оказался удачным. По решению Городского комитета партии и Исполнительного комитета Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся с октября занятия по изучению строительного дела развернулись по всему городу. На предприятиях, в учреждениях, вузах и особенно при строительных организациях начали действовать многочисленные школы и кружки вторых профессий. В школах в основном практиковался бригадный метод обучения. Устный инструктаж проводили со всеми обучающимися одновременно. В районных школах эти занятия проводились утром, с 7 ч 30 мин до 10 ч, или в течение одного дня 8 ч подряд. Затем учащихся делили на бригады, в составе которых они проходили практическое обучение. В Выборгском районе при РК ВКП(б) была организована группа квалифицированных строителей, которые помогали работе школ. При Выборгском Доме культуры работало методическое бюро, состоявшее из семи лучших строителей района. В Приморском районе весь аппарат РК ВКП(б) был распределен по предприятиям и повседневно контролировал работу школ и кружков по изучению строительного дела. Лениздат выпускал в помощь обучающимся брошюры, памятки и плакаты. Большим спросом пользовалась брошюра, в которой был изложен опыт куйбышевцев по комплексному восстановлению домов. Массовыми тиражами издавались памятки: «Как исправить электропроводку...», «Как починить печь» и т. п.

Все слои трудящихся овладевали строительными специальностями. Каждое предприятие и учреждение получало определенное задание на месяц, квартал и год. Ответственность за выполнение плана работ возлагалась на руководство и партийные органы предприятий. Районы делили на технические участки, которые закреплялись за коллективами предприятий. Внутри предприятий и учреждений задания делились между цехами, сменами, отделами. Заводам, которые производили строительные материалы и инструмент, выпуск такой продукции, — разумеется, сверхплановой, — засчитывался как участие в восстановлении. Двадцать девять предприятий изготовляли запасные части, необходимые для ремонта городского транспорта. Выполняя заказы Лентрамвая, сверх плана работали заводы: Металлический, Кировский, им. Комсомольской правды, им. Второй пятилетки, «Большевик» и др. Рабочие Листопрокатного завода во внеурочное время изготовляли водосточные трубы. При домоуправлениях избирались комиссии по организации и руководству ремонтом жилья.

Постепенно дело налаживалось, люди приобретали опыт строительных работ, начинали верить в свои силы. На одном из совещаний передовиков восстановительных работ, проведенном в 1944 г. на Васильевском острове, рабочий П. Лешков рассказывал о восстановлении дома № 28 по Среднему проспекту: «Сначала страшно было браться. Подошли к груде щебня и кирпича, и не верилось, что тут можно что-нибудь сделать. А потом поработали, увидели результаты, появилась любовь к строительной работе».

В Октябрьском районе в восстановлении городского хозяйства приняли участие свыше 30 тыс. человек. Благодаря активности населения годовой план ремонтных работ по району был перевыполнен более чем на одну треть. Комсомольцы и молодежь района привели в порядок сад им. М. Горького, бывший Юсуповский сад и бульвар Профсоюзов, подготовили к учебному году помещения четырех школ, восьми вузов и техникумов.

К празднику Великого Октября выполнили свой годовой план трудящиеся Приморского района. Они восстановили 36,8 тыс. кв. м жилья, пустили в ход три лифта, провели внутриквартирный ремонт на общей площади в 100 тыс. кв. м. На воскресниках приморцы восстановили 17 скверов, благоустроили 25 площадок на месте разрушенных домов. В воскреснике, устроенном для разборки большого завала на Геслеровском проспекте (ныне Чкаловский), у дома № 25, работали 5 тыс. человек. Никто не хотел оставаться в стороне от общего дела. В работах по разборке завалов приняли участие даже члены общества слепых. Они отобрали большое количество годного для строительства кирпича.

В конце лета приморцы провели первый в городе районный слет стахановцев-строителей. Передовые строители ставили перед собой задачу — перейти от индивидуальных рекордов к стахановским вахтам целых бригад. В сентябре—октябре 1944 г. лучших результатов добилась бригада И. Ф. Первушиной. Оборудуя электропроводку в восстановленных домах, четыре женщины регулярно перевыполняли дневные нормы в 5 и даже 10 раз. Стахановские вахты строителей, получившие широкое распространение, в значительной мере содействовали досрочному выполнению плана восстановительных работ.

Московский район также выполнил план восстановительных работ к 7 ноября. И здесь большую помощь строителям оказало население. Его силами была выполнена треть всех строительно-восстановительных работ, проведенных в течение 1944 г. Учителя и ученики школы № 367 восстановили четвертый этаж здания школы и пустили в эксплуатацию котельную. Медицинский персонал больницы им. И. Г. Коняшина капитально отремонтировал помещение больницы. Всего население района отремонтировало здания 38 учреждений здравоохранения и народного образования. За лето и осень 1944 г. в Московском районе были разобраны на строительные материалы 38 баррикад. Но особенно большое внимание население района уделяло озеленению. Комсомольцы восстановили 6 тыс. кв. м газонов и привели в порядок Новодевичий сад. Весной и осенью 1944 г. трудящиеся Московского района высадили в садах, на бульварах и во дворах своих домов более 4,5 тыс. саженцев деревьев и 38 тыс. кустарников. Это в несколько раз превышало все посадки в районе за три последних предвоенных года.

Больших успехов в деле восстановления добились трудящиеся Дзержинского района. В течение года районный Совет отметил особенно самоотверженную работу 68 коллективов и более тысячи отдельных строителей. Бригадир каменщиков стахановец Николаев выполнял до восьми норм в день. Он добился невиданного рекорда, выложив печь за 54 мин. Плотник Смирнов, настилая полы в доме № 5 по ул. Пестеля, применил ряд своих приспособлений и стал перевыполнять норму в 6— 7 раз. Досрочно выполнив годовой план, строители района в декабре приступили к подготовке восстановительных работ на 1945 г. Проблема восстановления города в годы войны была решена благодаря участию широких слоев населения Ленинграда. Оценивая роль населения в восстановлении хозяйства района, председатель исполкома Василеостровского районного Совета депутатов трудящихся А. А. Кусков говорил: «Если бы мы восстанавливали силами районной строительной конторы, то ничего не смогли бы сделать. Был брошен лозунг: "Все население на восстановление Ленинграда!"... В 1944 г. в восстановлении района приняло участие 15 тыс. чел. населения. Они отработали 1300 тыс. часов. План был выполнен». Всего за 1944 г. ленинградцы отработали на восстановлении городского хозяйства 27,1 млн. ч, выполнив объем работ на 26 млн. руб.

Массовое патриотическое движение выдвинуло настоящих энтузиастов, героев восстановления, имена которых были занесены на общегородскую доску Почета. Среди них были такие, как электромонтер завода «Красная заря» Кузнецов, отработавший на восстановлении Ленинграда в 1944 г. 360 ч. В письме в «Ленинградскую правду» он обещал трудиться не покладая рук до полной ликвидации разрушений, причиненных Ленинграду. Врач поликлиники № 36 Куйбышевского района Б. Л. Еременко, несмотря на свою инвалидность, отработал на восстановлении в октябре—ноябре 1944 г. 107 ч. Маляр одного из заводов Васильевского острова П. А. Козырев, освоив специальности каменщика, печника и штукатура, обучил строительному делу 11 человек и в октябре—ноябре сам отработал 105 ч.

За особые заслуги в деле восстановления города по районам и в общегородском масштабе в книгу и на доску Почета были вписаны имена 1964 ленинградцев. Достойное место среди них заняли женщины. Из 322 человек, занесенных на общегородскую доску Почета, 168 были женщины.

Работы, проведенные ленинградцами в 1944 г., заметно изменили внешний вид города. Впервые за годы войны начали ремонт и окраску фасадов зданий. Из центра города исчезли огороды, большая часть газонов была приведена в порядок. Перевод огородных участков за город, на освобожденные территории, был связан с огромной работой по разминированию, удалению из земли неразорвавшихся снарядов и бомб, гранат, всего, что «посеяла» в прифронтовой полосе война.

Ленинградцы торопились, они хотели видеть свой город в его прежней строгой красоте. Зазеленели бульвары. В течение весны и осени 1944 г. на улицах и пустырях, возникших после разборки завалов, было посажено 35 тыс. саженцев деревьев и 243 тыс. кустарников. Летом в городе начали ремонт уличного освещения, и осенью 1944 г., после трех с половиной лет затемнений и маскировки, улицы Ленинграда вновь озарились электрическим светом.

Пятнадцать трамвайных маршрутов связали пассажирским сообщением все районы города. По Невскому проспекту пошли блещущие свежей краской троллейбусы. На площади Плеханова, перед Казанским собором, ударил первый фонтан. У Смольного появились голуби. Уже в этот период ленинградцы принимали все меры, чтобы по возможности облегчить и ускорить послевоенную реконструкцию города, сделать его более благоустроенным и красивым. Было решено в разрушенных зданиях не восстанавливать под жилье полуподвальные помещения и уничтоженные мансарды. Не подлежали восстановлению и полностью разрушенные корпуса так называемых «дворов-колодцев».

В 1944 г. кроме уже работавших 13 вузов в Ленинград вернулись и возобновили деятельность Университет, Горный институт, Лесотехническая академия им. С. М. Кирова, Институт физической культуры им. П. Ф. Лесгафта, Государственная консерватория им. Н. А. Римского-Корсакова, Инженерно-экономический институт. Помещения многих вузов пострадали в годы блокады, и поэтому, возвращаясь в Ленинград, их коллективы посылали вперед строительные бригады из студентов и преподавателей. Но необходимость начинать работу с ремонта и восстановления помещений и оборудования не омрачала радости возвращавшихся. Особенно радостной реэвакуация была для двух крупнейших вузов страны. В 1944 г. Ленинградский университет в связи со 125-летием и Горный институт в связи со 170-летием со дня основания и за выдающийся вклад в развитие советской науки и культуры были награждены орденами Ленина.

Возвращаясь в Ленинград, работники науки и техники принимали активное участие в возрождении города. Ученые-строители образовали при Инженерно-строительном институте специальное бюро технической помощи восстановлению города. Поисками дополнительных источников строительных материалов занялись научные работники Университета, Химико-технологического института им. Ленсовета, Научно-исследовательского института коммунального хозяйства. Ученые Университета составили областную карту размещения строительных материалов. Сотрудники кафедры вяжущих веществ Химико-технологического института им. Ленсовета разработали технологию изготовления из промышленных отходов заменителей извести и цемента.

Проблемы послевоенного развития народного хозяйства страны стали занимать в тематике научных исследований главное место. Заметно усилились теоретические исследования, ленинградские ученые возвращались к проблемам большой науки.

Огромную практическую и теоретическую работу вели ленинградские медики. На их долю выпал тяжелый труд — борьба с медико-санитарными последствиями войны и блокады. Почти каждый ленинградец, переживший блокаду и голод, нуждался во врачебном наблюдении, очень многие — в длительном лечении. Только в июне—сентябре 1945 г. в Ленинграде через ВТЭК прошло более 50 тыс. человек. Часть медкарт (около 41% всех обследованных) попала в разработку, проведенную Ленинградским научно-исследовательским институтом экспертизы трудоспособности и трудоустройства инвалидов НКСО РСФСР. Из 24 230 обследованных инвалидами были признаны 22 365 человек, из них 8290 (или 37%) являлись инвалидами Отечественной войны, 14 075 (более 62%) — инвалидами по другим причинам. Лишь в 1720 случаях (из 24 230) освидетельствованные были признаны трудоспособными, в 145 случаях было назначено продолжать лечение. Госпитальные, а также иногородние в разработке не учитывались. Таким образом, люди, включенные в число инвалидов «от общих причин», являлись ленинградцами, пережившими блокаду. На 15 июля 1945 г. только инвалидов войны, составлявших, как мы видим, меньшую часть общего числа инвалидов, насчитывалось в Ленинграде 28,7 тыс. человек.

На восстановление и ремонт зданий и оборудование больниц и поликлиник в 1944 г. было израсходовано более 10 млн. руб. В результате в 1944 г. в городе действовали 425 лечебных учреждений с 4,7 тыс. врачей и 11 тыс. среднего медицинского персонала; в 1945 г.— 460 лечебных учреждений с 6,5 тыс. врачей. Но, несмотря на это, ни врачей, ни больниц, ни санитарного транспорта не хватало. Врачам приходилось работать с большой перегрузкой. При этом многое в течении болезней и их лечении было новым, не имевшим аналогии в довоенной врачебной практике. Для решения наиболее актуальных проблем, требовавших скорейшего разрешения и внедрения в практику, Ученый совет Ленгорздравотдела созывал расширенные пленумы. В марте 1944 г. на одном из таких заседаний был всесторонне рассмотрен комплекс вопросов, связанных с так называемой «ленинградской гипертонией». В сентябре эта острая проблема снова обсуждалась на проходившем в Ленинграде выездном пленуме Ученого совета Наркомздрава РСФСР. С началом массовой реэвакуации у медиков забот прибавилось. Люди возвращались из разных республик и областей, в длительной поездке пересекая добрую половину страны. Возникла опасность занесения в Ленинград инфекционных (особенно детских) заболеваний. Пришлось развернуть большую профилактическую работу, организовать санпропускники при вокзалах, проводить массовые прививки. Благодаря принятым мерам число инфекционных заболеваний в 1945 г. снизилось по сравнению с 1943 г. Признанием больших заслуг ленинградских медиков явилось избрание десяти крупнейших ученых Ленинграда — В. И. Воячека, С. С. Гирголава, Ю. Ю. Джанелидзе, П. Г. Корнева, П. А. Куприянова, Л. А. Орбели, Е. Н. Павловского, Н. Н. Петрова, К. К. Скробанского и И. Д. Страшуна — в число первых действительных членов Академии медицинских наук, созданной в 1944 г.

После снятия осады города создались благоприятные условия для активизации общественно-политической и культурной жизни. В 1944 г. в Ленинграде уже работали 13 издательств. Ширилась сеть действующих библиотек. В районах города открылось 13 читален для взрослых и 16 для детей. В мае 1944 г. библиотека им. Десятилетия Октября победила во Всероссийском социалистическом соревновании библиотек страны. В течение года восстановили работу еще 12 клубных учреждений, и в Ленинграде стало действовать более трех десятков клубов и Домов культуры.

Особенное внимание в общественно-политической и культурной жизни города уделялось событиям Великой Отечественной войны. Лениздат выпустил первый том сборника документов и материалов, посвященных героической обороне Ленинграда. Работники радио готовили к годовщине снятия блокады документальный «радиофильм» «Девятьсот дней». Артиллерийский музей открыл выставку трофеев войск Ленинградского фронта. Значительным событием в жизни города стало открытие (в апреле 1944 г.) выставки «Героическая оборона Ленинграда». 10 тыс. экспонатов, размещенных в 26 залах, рассказывали о беспримерном мужестве и стойкости защитников осажденного города. Выставка стала гимном непокоренному Ленинграду.

В январе 1945 г. ленинградцы готовились отметить первую годовщину освобождения города от блокады. К этому времени война откатилась далеко на запад. Советские войска освободили территорию нашей страны от немецко-фашистских захватчиков. В январе почти по всему фронту от Балтийского моря до Карпат началось завершающее наступление Красной Армии. Для ленинградцев эти дни были ознаменованы еще одним радостным событием. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 января 1945 г. город-герой был награжден орденом Ленина.

27 января состоялось торжественное заседание Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся, посвященное годовщине снятия блокады. На заседание были приглашены представители ленинградской общественности: трудящиеся промышленных предприятий, командование Ленинградского фронта и Балтийского флота, деятели науки и культуры. Поздравить защитников города прибыла делегация трудящихся столицы. Торжественное заседание состоялось в Академическом театре оперы и балета им. С. М. Кирова. Открывая заседание, А. А. Кузнецов предложил собравшимся почтить память погибших защитников города. Группа ленинградцев, которым было поручено почетное право принять правительственную награду, внесла на сцену знамя Городского Совета. Среди них были командующий Ленинградским фронтом маршал Л. А. Говоров, командующий Балтийским флотом адмирал В. Ф. Трибуц, академик И. А. Орбели, Герой Социалистического Труда машинист паровоза В. М. Елисеев, народная артистка СССР Е. П. Корчагина-Александровская, мастер завода «Большевик» В. М. Князев, зенитчица ПВО З. В. Литвинова и др. Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. И. Калинин вручил ленинградцам орден Ленина.

Обращаясь к собравшимся, Михаил Иванович сказал:

«Победа, которую завоевал город, исключительно велика... Ленинградский фронт перемолол десятки лучших немецких дивизий, выполнил одну из больших задач по уничтожению немецкой военной машины, по уничтожению немецких войск...

Пройдут века, но дело, которое сделали ленинградцы — мужчины и женщины, старики и дети этого города, — это великое дело... никогда не изгладится из памяти самых отдаленных поколений».

В этот день ленинградцев поздравляли многие республики и города Советского Союза. Телеграммы пришли от Верховного Совета Эстонии, I крестьянского съезда Латвийской ССР, из Сталинграда, Киева, Мурманска, Новосибирска, Кирова, Пскова, от коллективов предприятий и подразделений действующей армии. Руководитель делегации трудящихся Москвы секретарь МГК ВКП(б) тов. Соколов говорил: «Мы, москвичи, гордимся беспримерным мужеством и героизмом трудящихся города Ленина и воинов Ленинградского фронта и в день годовщины разгрома гитлеровских полчищ под Ленинградом от всего сердца шлем вам горячий братский привет и поздравляем вас с высокой правительственной наградой».

Награждение города орденом Ленина вызвало новый подъем трудового энтузиазма. Вдохновляемые близкой победой, трудящиеся Ленинграда прилагали все силы, чтобы увеличить свой вклад в общее дело и приблизить день окончания кровопролитной войны.

На основании решений состоявшегося в январе 1945 г. объединенного пленума Ленинградских областного и городского комитетов партии о неотложных задачах коммунистов по усилению партийно-политической работы была начата перестройка деятельности партийных органов по руководству восстановлением народного хозяйства. Необходимо было решительно освобождаться от некоторых форм и методов руководства, характерных для блокадного периода. Участники пленума в своих выступлениях говорили о назревших задачах улучшения организации труда на заводах и фабриках, о необходимости глубокого изучения коммунистами экономики производства и развертывании критики и самокритики в трудовых коллективах.

1945 год ознаменовался крупными достижениями в восстановлении и дальнейшем развитии ленинградской промышленности. На Ижорском заводе, который стал в годы блокады одним из рубежей обороны и пострадал особенно сильно, были фактически заново построены кузнечный и чугунолитейный цехи, к июлю закончилось восстановление трех мартеновских печей и шла работа по подготовке к пуску четвертой печи. Возродился сталепрокатный цех с четырьмя прокатными станами (пятый восстанавливался). Прошло всего полтора года со дня снятия блокады, а Ижорский завод приблизился к завершающей стадии восстановления — к возрождению трубопрокатного производства.

Замечательных успехов добились трудящиеся Московского района. За первую половину 1945 г. они произвели продукции больше, чем за весь 1943 г. К маю 1945 г. промышленные предприятия выпускали около четверти того, что производили в 1940 г. Восстановительные работы велись на всех 60 заводах и фабриках района. Хороших трудовых успехов добился коллектив «Электросилы». Сказывалось то обстоятельство, что электросиловцы приступили к восстановлению своего завода еще в начале 1943 г., когда у стен Ленинграда стоял враг. К середине 1945 г. они по выпуску турбогенераторов достигли довоенного уровня. Электросиловцы не только восстановили производство турбогенераторов, но и взялись выпускать машины со всей пусковой и регулирующей аппаратурой.

Трудящиеся Металлического завода в течение первого полугодия выпустили паровую турбину для Новомосковской ГЭС, две гидротурбины для Свири, несколько паровых турбин для металлургических заводов страны. Одно из крупнейших предприятий Володарского района — Невский машиностроительный завод им. Ленина — с момента восстановления производства гражданской продукции выпустил 4 турбины, 3 коксоэксгаустера, 4 турбовоздуходувки, значительное количество запасных частей для электростанций. Учитывая успехи завода, правительство поручило ему начать освоение производства газовых турбин, имевших большое значение для послевоенного развития народного хозяйства страны.

В Ленинском районе вступили в строй действующих предприятий ткацкая фабрика им. Дзержинского и завод «Электроинструмент». Предприятия района начали выпускать инструмент, приборы, шахтные машины, фрикционные прессы, ткани и предметы широкого потребления. Трудящиеся всех отраслей промышленности самоотверженно боролись за восстановление своих предприятий. Больших успехов добились ленинградские металлурги. Им оставалось восстановить и подготовить к пуску 5 мартеновских печей и 4 прокатных стана на заводах Ижорском, Кировском, «Большевик» и ям. Ленина, чтобы приблизить производственную мощность ленинградской металлургии к довоенному уровню. Ленинградским энергетикам удалось увеличить выработку электроэнергии на 30% по сравнению со вторым полугодием 1944 г. Успехи энергетиков и металлургов способствовали восстановлению машиностроения. К 1 июля 1945 г. его удельный вес в общем выпуске промышленной продукции ленинградских предприятий достиг 37,6%.

Валовой выпуск ленинградской промышленности за первое полугодие 1945 г. составил 2 млрд. 65 млн. руб., что значительно превысило итоги первого полугодия 1944 г. Заводы и фабрики Ленинграда все больше и решительнее переключались на мирное производство. Соотношение между выпуском оборонной и мирной продукция стало изменяться в пользу последней. Это сказывалось на всей жизни города. В связи с переходом страны к мирному хозяйственному развитию городское межвузовское совещание, созванное по инициативе Политехнического института, обсудило вопрос об изменении подготовки будущих инженеров. Чтобы облегчить промышленности переход на мирное производство, коллективы высших учебных заведений стали брать шефство над заводами и фабриками, широко развернув там научно-просветительную работу.

Проблемы мирного хозяйственного развития страны занимали теперь центральное место в тематике научных учреждений. Государственный институт прикладной химии возобновил исследования по синтезу уксусной кислоты, по сульфитным солям, соединениям фтора, марганцевым деполяризаторам. Всесоюзный алюминиево-магниевый институт приступил к изучению возможностей внедрения легких сплавов в народное хозяйство, стал разрабатывать новые методы производства глинозема. В тематике работ институтов заметно увеличилось внимание к теоретическим исследованиям. Во всем сказывалось приближение победоносного окончания войны.

В ходе зимнего наступления 1944/ 45 г. Советская Армия одержала ряд новых замечательных побед. Советские войска полностью освободили Польшу, значительную часть Чехословакии, овладели Будапештом, Веной, Восточной Пруссией, Восточной Померанией и Силезией, вышли на Одер и Нейсе и приступили к подготовке завершающих ударов по столице фашистской Германии.

23 апреля 1945 г. войска 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов начали штурм Берлина, а 2 мая берлинский гарнизон прекратил сопротивление. Столица фашистской Германии пала. К 7 мая советские войска вышли к Эльбе и берегам Висмарского залива.

В незабываемые майские дни 1945 г. все советские люди со дня на день ждали радостного сообщения о победоносном окончании войны. Днем 8 мая на улицах Ленинграда около репродукторов стали собираться группы людей, ожидавших позывные Москвы. К вечеру, когда по радио начали передавать приказы Верховного Главнокомандующего, напряжение достигло высшей степени. Ложась спать, люди снова, как в дни блокады, когда в любую минуту можно было ждать воздушного нападения, не выключали на ночь репродукторов. Но теперь они это делали для того, чтобы не пропустить долгожданного сообщения. В 2 ч 10 мин ночи раздались позывные столицы. Весь огромный город мгновенно проснулся. В домах зажигались огни, из распахнутых окон неслись взволнованные голоса. Люди выбегали на улицу.

После сообщения о подписании акта о безоговорочной капитуляции германских вооруженных сил город уже не спал. Люди стучали к соседям, бежали к друзьям, родственникам; через весь город, не дожидаясь транспорта, шли на свои предприятия. В эти минуты никто не мог оставаться дома. Радио передавало торжественные марши. К 5 ч утра на улицах, уже украшенных флагами, стало многолюдно. Несмотря на то что 9 мая было объявлено выходным днем, многие шли к себе на работу, чтобы вместе с товарищами пережить счастье победы. Повсюду возникали митинги, иногда беспорядочные, неорганизованные, когда пытались говорить сразу несколько человек, но везде радостные, счастливые. Они начались еще ночью и продолжались затем весь день. На Металлическом заводе рабочие позвонили в партком, и чей-то взволнованный голос прокричал: «Идем в паротурбинный на митинг!» Желающим говорить не было конца. Один оратор сменял другого. Счастье людей, испытавших на себе все ужасы войны и дождавшихся ее победоносного окончания, хорошо выразила стахановка одного из заводов Васильевского острова Журавлева: «Радостно сознавать, — сказала она, — что время страданий осталось позади и никогда не повторится, что кровь, пролитая советскими людьми, не пропала даром». Эта мысль повторялась на митингах, в выступлениях по радио, в газетных статьях и очерках. «Вот желанная награда за понесенные жертвы, за 1417 дней и ночей, отданных войне, за все, что пришлось пережить и испытать в эти долгие дни и ночи», — писала «Ленинградская правда».

После митингов люди не расходились. Они оставались на своих предприятиях и в учреждениях, собирались группами, снова и снова делясь друг с другом радостными переживаниями. Днем многотысячные колонны трудящихся устремились на городские площади, украшенные флагами, лозунгами, гирляндами зелени. Начались общерайонные митинги. Город наполнился музыкой оркестров. По улицам маршировали части ленинградского гарнизона, моряки Балтийского флота, курсанты военных училищ. Толпы ленинградцев встречали их восторженными криками «ура!», аплодисментами, цветами. Разбрасывая листовки, над. городом пролетали самолеты. Город, ликовал.

В эти часы всенародного торжества Ленинградские областной и городской комитеты партии и исполкомы Областного и Городского Советов депутатов трудящихся обратились к населению Ленинграда с горячими поздравлениями.

«Вы с честью выполнили свой долг перед Родиной, — говорилось в обращении, — грудью своей преградили путь врагу, спасли Ленинград... Не щадя ни сил, ни жизни своей, вы все отдавали на дело борьбы и победы.

Ваша борьба и ваш труд, слившиеся с борьбой и трудом всего советского народа, не пропали даром. Враг разбит и повержен».

Вечером по всему городу началось народное гулянье. На площадях играли военные оркестры, с подмостков, установленных под открытым небом, выступали артисты, всюду пели и танцевали. Кое-где из-за скопления людей останавливалось трамвайное движение. У Балтийского вокзала демонстрировались кинофильмы. У Смольного, на Исаакиевской площади, перед зданием Совета Кировского района, около кинотеатра «Гигант», на набережных Невы — всюду пели и танцевали, всюду ликовали праздничные толпы ленинградцев. На Дворцовой площади, у подножия Александровской колонны, перед людьми, заполнившими всю площадь, выступали артисты эстрады.

В 9 ч вечера, когда Москва салютовала 30 залпами из тысячи орудий, светлое ленинградское небо расцвело огнями ракет и прожекторов. Счастливые и гордые, праздновали ленинградцы долгожданную победу, одержанную советским народом ценой колоссальных жертв и невиданного героизма.

В начале июля в город вернулась Ленинградская гвардия. Еще за несколько дней до намеченного срока газеты начали публиковать корреспонденции и очерки, помещать фотографии частей, находившихся на марше. В городе у Средней Рогатки, в Володарском (у завода «Большевик») и Кировском (у Автова) районах под руководством архитекторов А. И. Гегелло, И. И. Фомина и В. А. Каменского строились триумфальные арки. В воскресенье 8 июля гвардейцы 45-й, 63-й и 64-й дивизий с трех сторон вошли в город. У городских окраин ленинградцы встречали гвардейцев хлебом-солью, цветами и подарками. Улицы на пути воинов были украшены флагами и транспарантами, заполнены встречающими. Лица солдат светились счастьем. На всем пути следования частей происходили радостные встречи и волнующие сцены. На Невском проспекте к ограде военного госпиталя вышли раненые — многие на костылях, некоторые — держась за товарищей. Заполнив двор, теснясь у ограды, они в полной тишине смотрели на шеренги гвардейцев. Увидев раненых, командир проходившего батальона скомандовал: «Смирно! Равнение направо!» Отдали честь офицеры, повернулись к госпиталю лица солдат. Гвардейцы отдали дань уважения братьям, пролившим свою кровь за Родину. Этот знак внимания глубоко взволновал раненых, и вслед батальону долго неслось радостное «ура!».

На Дворцовой площади состоялся торжественный митинг. От имени населения Ленинграда к гвардейцам обратился председатель Исполнительного комитета Городского Совета депутатов трудящихся П. С. Попков. «За разгром фашистских войск под Ленинградом, — сказал он, — от всего населения нашего города передаю вам сердечное русское спасибо. Ленинградцы никогда не забудут ваших славных подвигов в Великой Отечественной войне!» От имени гвардейцев командир дивизии Герой Советского Союза гвардии полковник А. Г. Афанасьев сказал: «Своими победами Ленинградская гвардия во многом обязана мужественным и стойким ленинградцам. Ведь ваше оружие мы получали даже тогда, когда казалось, что в городе невозможно работать. Ваша любовь всегда сопутствовала нам в бою».

Герой Советского Союза гвардии генерал-майор А. Ф. Щеглов провел войска в торжественном марше по площади. Женщины и дети подбегали к шеренгам, чтобы вручить победителям букеты цветов. Город, население которого знало цену мужеству, восторженно встречал своих защитников.

Тяжкая, кровопролитная война с фашистской Германией завершилась. И хотя на Востоке огонь мирового пожара еще не был затушен, перед ленинградцами во всей полноте вставали задачи восстановления и развития народного хозяйства. Все помыслы советского народа были обращены теперь к мирному, созидательному труду. Прошел только месяц после капитуляции фашистских армий, а 15 июня Совет Народных Комиссаров СССР вынес постановление о восстановлении и развитии промышленности и городского хозяйства Ленинграда. Постановление предусматривало переход промышленных предприятий на мирное производство. На эти цели в 1945 г. государство выделяло Ленинграду 860 млн. руб. Наибольшая часть капиталовложений предназначалась для восстановления предприятий тяжелого и среднего машиностроения, станкостроения, резиновой промышленности. Скорейшее восстановление и развитие машиностроения было главной задачей, которую СНК СССР ставил перед ленинградцами. Страна ждала от Ленинграда новейших образцов турбин, генераторов, турбомашин, станков, линотипов, оборудования для текстильных, трикотажных, обувных предприятий и т. д. Предполагалось возобновить производство мощных подъемных кранов на Заводе подъемно-транспортного оборудования им. С. М. Кирова и судовых двигателей на «Русском дизеле». Значительное внимание уделялось точному приборостроению. Уже в 1945 г. ленинградские предприятия должны были дать стране тысячи микроскопов, измерительных приборов, киноаппаратов.

Впервые с 1940 г. большое внимание было уделено производству предметов широкого потребления. До войны товары для населения производили многочисленные мелкие и средние предприятия. Правда, участие в производстве так называемого ширпотреба принимали и крупнейшие предприятия города, такие как Кировский и Металлический заводы.

Однако в условиях войны и блокады производство товаров широкого потребления прекратилось. Качество и количество тканей, обуви, мебели, готового платья, трикотажа, производимых в Ленинграде в 1945 г., не шли ни в какое сравнение с довоенным уровнем. Общий выпуск шерстяных тканей упал до 16% от уровня 1940 г., резиновой обуви — до 5,5, мебели — до 2,2%. Между тем за годы войны ленинградцы понесли огромный материальный урон. «Теперь, после четырех лет войны, — говорил на июльском пленуме Горкома партии Я. Ф. Капустин, — население испытывает острую нужду во всем, начиная от обуви и кончая шпильками и расческами». Постановление СНК СССР предусматривало поэтому значительное увеличение плана производства товаров широкого потребления и пищевых продуктов. Было решено ввести в эксплуатацию ряд фабрик, находившихся еще в состоянии консервации, — «Октябрьскую», «Советскую звезду», «Пролетарский труд» и др. Местной и кооперативной промышленности предстояло пустить пять мебельных фабрик, наладить производство предметов первой необходимости — посуды, керосинок и примусов, канцелярских принадлежностей, радиорепродукторов и т. д.

После окончания войны главной задачей партийных и советских органов в области городского хозяйства становилась забота об улучшении материального положения, культурно-бытового обслуживания и жилищных условий трудящихся Ленинграда.

Переход к мирному производству сопровождался неизбежными трудностями. Особенно сказывались они на крупных предприятиях. Если на заводах оборонной промышленности в области производительности труда были достигнуты несомненные успехи, то на предприятиях, находившихся в процессе восстановления и перехода к выпуску мирной продукции, выработка на одного рабочего по сравнению с довоенным уровнем упала, возрастал также процент бракованных изделий. Большинство заводов среднего машиностроения и станкостроения и шесть заводов тяжелого машиностроения работали в первом полугодии нерентабельно. К концу 1945 г. валовая продукция ленинградской промышленности составила лишь 32% довоенного уровня. Предстояло еще многое сделать, чтобы ликвидировать тяжелые последствия войны. Правда, первые шаги в этом направлении уже были сделаны. В 1945 г. ленинградские предприятия выполняли заказы важнейших отраслей народного хозяйства страны. Невский машиностроительный завод им. В. И. Ленина стал основной базой оснащения предприятий черной металлургии турбомашинами различного типа. Завод им. Карла Маркса освоил новый, более совершенный тип ватеров. На заводе им. И. Е. Егорова был разработан новый образец цельнометаллического комфортабельного железнодорожного пассажирского вагона. К началу 1946 г. более 30 заводов изготовляли высокоточные приборы и аппаратуру. Ленинградские приборостроители освоили производство спектрографов, универсально-измерительных микроскопов. Увеличилось производство металлорежущего оборудования. Ленинградские предприятия вновь стали выпускать сложные станки, лучшие из которых были отмечены дипломами на Всесоюзной выставке станкостроителей в Москве.

Успехи были достигнуты и в других отраслях промышленности. К началу 1946 г., после ввода в эксплуатацию всех мартеновских печей на заводах «Большевик», Кировском, им. Ленина и прокатных станов на других крупнейших предприятиях, было в основном завершено восстановление металлургического оборудования Ленинграда. Производство генераторов к гидравлическим турбинам достигло по мощности почти половины довоенного уровня, а по числу рентгеновских установок уровень 1940 г. был даже превзойден. Но это были лишь первые успехи. Валовая продукция машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности составила к концу 1945 г. всего 33% довоенного уровня. Ленинградской промышленности требовались новое оборудование (взамен того, что было вывезено во время эвакуации) и квалифицированные кадры. Правительство разрешило оставлять часть производимого в Ленинграде оборудования для местных предприятий. Кроме того, промышленный арсенал города стал пополняться за счет импортного и отечественного оборудования. К середине декабря 1945 г. в Ленинград было завезено 3642 единицы всевозможных механизмов, в том числе 2829 металлорежущих станков. Улучшилось положение с кузнечно-прессовым оборудованием. Сложнее обстояло дело с восстановлением высококвалифицированных промышленных кадров. Их в значительной части надо было создавать заново.

Большие и сложные задачи предстояло решить и городскому хозяйству Ленинграда. Реэвакуация населения и возрождение промышленности опережали темпы восстановления городского хозяйства. В течение 1945 г. в город прибыло около 600 тыс. человек. К сентябрю население Ленинграда составляло 1 млн. 240 тыс. человек, а с учетом Кронштадта, Колпина, Петродворца и Пушкина — 1 млн. 290 тыс. человек. Уровень обеспечения населения жильем снизился, а начавшаяся демобилизация армии еще больше обостряла жилищную проблему. Городской транспорт не справлялся с перевозкой быстро растущего населения. Длинные очереди стали возникать около бань, парикмахерских, магазинов, кинотеатров.

Почти все здания Ленинграда в той или иной степени нуждались в ремонте. Из общей площади городской кровли (8 млн. 650 тыс. кв. м) 50— 60% требовали капитального ремонта или сплошной замены. Для выполнения такого объема работ в течение одного года нужно было бы иметь более 3 тыс. квалифицированных кровельщиков и свыше 1 тыс. т олифы. Стоимость работ превышала 50 млн. руб. Одних только водосточных труб (от состояния которых зависели фасады и стены зданий), подлежащих замене, понадобился бы 641 км — длина, равная расстоянию от пригородов Ленинграда до пригородов Москвы. Не лучше обстояло дело с перекрытиями и полами в жилых домах. Предстояло заменить 700 тыс. кв. м дощатых и 400 тыс. кв. м паркетных полов, что стоило около 58 млн. руб. и требовало большого количества высококачественной древесины. Одного только стекла для ремонта квартир в городе нужно было иметь около 2 млн. кв. м. Чтобы лучше осознать величину этой цифры, надо представить себе улицу, подобную Московскому проспекту (длиной в 10 км и шириной 100 м), сплошь выложенную стеклом. И все равно его хватило бы только на половину домов, нуждавшихся в ремонте.

Своеобразным резервом жилья оставались 860 тыс. кв. м разрушенных квартир (более 50 тыс. комнат), но этот «резерв» требовал больших капитальных затрат. Характер восстановительных работ значительно усложнился. Если в 1944 г. предпочтение отдавалось восстановлению частично пострадавших зданий, которые быстро приводились в порядок с небольшими затратами усилий и средств, то в 1945 г. основным видом работ стало капитальное восстановление, сложное, трудоемкое, требовавшее больших капиталовложений и квалифицированных кадров строителей.

С конца 1944 г. в ходе восстановления Ленинграда стали проводиться работы по перепланировке и улучшению магистралей, площадей и набережных. Назрела необходимость координировать строительство с принятым до войны генеральным планом реконструкции города. 30 мая 1945 г. Бюро Городского комитета партии вынесло постановление о внесении корректив в генеральный план развития Ленинграда. Проект, подготовленный Управлением по делам архитектуры, сохранял основные направления застройки Ленинграда, но проектные границы города несколько уменьшились в связи с полным разрушением пригородов — Урицка и Стрельны и большими разрушениями в самом городе. В результате бомбежек, обстрелов, пожаров и разборки деревянных строений изменился облик Кировского, Володарского, Московского, Выборгского и Приморского районов, на территории города освободились значительные площади для застройки, появилась возможность провести ряд работ по перепланировке и благоустройству города. Проект плана предусматривал прокладку новых улиц и магистралей, улучшающих работу транспорта, создание новых парков и системы городских скверов, новых архитектурных ансамблей, реставрацию памятников архитектуры в городе и воссоздание дворцово-парковых ансамблей всемирно известных пригородов Ленинграда — Пушкина, Павловска, Петродворца, Гатчины и Стрельны.

Еще в начале 1944 г. в Городском комитете партии было принято решение восстановить прежние исторические наименования 20 проспектов, улиц, набережных и площадей. Невский и Литейный проспекты, Садовая и Таврическая улицы, Дворцовая и Казанская площади, Адмиралтейская набережная, Марсово поле вновь обрели свои устоявшиеся названия, тесно связанные с историей и географией, специфическими чертами развития города, привычные ленинградцам и любимые ими.

Наиболее значительными из градостроительных мероприятий, намеченных проектом, были реконструкция Финляндского вокзала и прилегающей к нему площади Ленина, Суворовского и Международного проспектов, районов бывшего Клинского рынка, ипподрома, Большого проспекта Васильевского острова, площади Искусств и Инженерного замка, завершение реконструкции Сенной и Обуховской площадей, преобразование района Большого Охтинского моста.

Проект был обсужден с участием ленинградской общественности. В июне—июле на предприятиях и районных собраниях заслушивались доклады о генеральном плане развития города. Ленинградцы с большим вниманием отнеслись к обсуждению проекта. Участники собраний высказывали много замечаний и дельных советов по вопросам жилищного строительства, работы транспорта, озеленения и оздоровления промышленных районов города. По жилищному строительству основные предложения сводились к тому, чтобы усилить темп восстановления и строительства нового жилья. Все сходились на том, что следует отказаться от восстановления полностью разрушенных домов в густо застроенных кварталах, подвальные помещения оборудовать только для общественных нужд и не допускать восстановления в них жилых помещений. Там, где это технически было возможным, предлагалось не восстанавливать коммунальные квартиры, перестраивая их на малометражные, рассчитанные на одну семью. Ряд замечаний был высказан по вопросам организации и улучшения работы сети предприятий бытового обслуживания, организации очистки города и благоустройства его районов. Много внимания уделялось озеленению центральных районов и очищению воздушного бассейна города от копоти. Всех волновала проблема городского транспорта. Общее мнение сводилось к необходимости возобновления строительства метрополитена, высказывались предложения о наиболее рациональном размещении его станций. Участники обсуждения предлагали газифицировать промышленные предприятия, находившиеся в центре города, электрифицировать пригородные железные дороги.

Пожелания трудящихся были собраны и изучены работниками Ленплана и Управления по делам архитектуры. Некоторые из них были учтены в ходе восстановительных работ и в годы последующих послевоенных пятилеток. Ранее других осуществилось пожелание о газификации города. Уже летом 1945 г. Советское правительство приняло постановление о восстановлении и развитии сланцевой промышленности Эстонской ССР и Ленинградской области и обеспечении Ленинграда газом. На 1945—1949 гг. планировались строительство и ввод в эксплуатацию двух сланцевых заводов в Эстонии и одного в Ленинградской области. Газификация предполагала коренное улучшение бытового обслуживания населения и очищение воздушного бассейна города в связи с переводом ряда предприятий на газ. С другой стороны, она позволяла сократить завоз древесины на топливо, что имело большое значение и для сохранения лесных массивов, и для высвобождения железнодорожного транспорта. Ведь довоенное потребление древесины на топливо составляло в Ленинграде около 5 млн. куб. м в год. Сотни тысяч железнодорожных вагонов были заняты перевозкой дров из других областей. Освобождение транспорта хотя бы от части этих грузов значительно облегчало проблему перевозок сырья и материалов для ленинградской промышленности. Уже в первые послевоенные годы газ должен был заменить миллионы кубометров дров, тысячи тонн керосина и мазута.

Ленинградские трудящиеся приняли активное участие в создании всего комплекса предприятий сланцевой промышленности. Ижорский завод и завод «Трубосталь» приступили к изготовлению труб для газопровода. Был создан трест «Ленгазоаппаратура», предприятия которого должны были обеспечить население города газовыми приборами.

Сообщение о капитуляции империалистической Японии (2 сентября 1945 г.) застало ленинградцев уже в дни мирного строительства. Вместе со всем советским народом радостно встретили они эту весть, означавшую окончание второй мировой войны. По всему городу проходили митинги. «В этот великий и радостный день, — говорилось в резолюции трудящихся Кировского завода, — день, завершивший победой вторую мировую войну, мы, кировцы, клянемся отдать свои силы и знания на благо любимой Отчизны. Мы будем работать так, чтобы еще сильнее, богаче и счастливей стала наша прекрасная Родина». В эти радостные дни свои трудовые успехи ленинградцы посвящали победоносному окончанию войны с фашистской Германией и империалистической Японией. В ознаменование дня окончания второй мировой войны Городской Совет депутатов трудящихся принял решение заложить силами ленинградцев два парка. 7 октября после торжественного митинга состоялась закладка Московского парка Победы. Десятки тысяч ленинградцев приняли участие в устройстве этого парка. Жители девяти районов города трудились тогда же при закладке Приморского парка Победы. Большой вклад в создание парков внес Ленинградский комсомол.

Тяжелые испытания военных лет остались позади. Легендарная девятисотдневная защита города стала достоянием истории. Ленинград вступил в новый период созидательного мирного труда.

Оглавление

Следующая страница >