1941 1942 1943 1944
		День за днем

ДЕНЬ ЗА ДНЕМ       1942      День за днем

Написать письмо

Из книги: Буров А.В. Блокада день за днем.

1942

Апрель 1942 года

20 апреля, понедельник

На Ладоге прекращено движение наиболее тяжелых машин ЗИС-5. Отдан приказ с 21 апреля закрыть ледовую трассу.

Вчера вражеская артиллерия выпустила по городу 25 снарядов, сегодня — более 300. Из них 40 — по Кировскому заводу. И потери сегодня немалые: 12 погибших, более 80 раненых.

На совещании в Институте истории материальной культуры Академии наук СССР обсуждался план работы института на второй, третий и четвертый кварталы сорок второго года. В плане предусмотрены регулярные научные заседания. Созданы сектор палеолита и неолита, сектор Древней Руси и Восточной Европы, сектор Античного мира.

В недавно освобожденном войсками Ленинградского фронта Погостье обнаружены еще два трупа зверски замученных женщин. Обе при жизни были подвергнуты пыткам раскаленным железом.

21 апреля, вторник

Формально ледовая дорога прекратила свое существование. По приказу Военного совета фронта сегодня с 12 часов выезд на лед запрещен. Но жизнь на Ладоге не замерла. Дорожники перешли на гужевой транспорт.

Впрочем, окончание работы ледовой трассы не таит в себе больше смертельной угрозы для Ленинграда. Теперь он обеспечен мукой на 58 дней, крупой — на 57, мясом и рыбой — почти на 141, жирами — на 123, сахаром — более чем на 90 дней.

Ни о каком сокращении продовольственных норм нет и речи. Наоборот, 21 апреля, в день прекращения работы ледовой дороги, исполком Ленгорсовета и бюро горкома партии постановили организовать в Ленинграде столовые, в которых больные дистрофией первой и второй степени будут получать усиленное питание (больные дистрофией третьей степени госпитализируются). К 25 апреля предполагается охватить такими столовыми 25 тысяч человек, к 28 апреля — 50 тысяч, а к 5 мая 1942 года — 100 тысяч человек.

Людям, пережившим тягостные месяцы голода, рацион этих столовых покажется чудом. В день на человека здесь полагается 500 граммов хлеба, 130 граммов крупы, 100 граммов мяса, столько же сахара, 60 граммов жиров, 50 граммов сухих овощей, пшеничная и картофельная мука, сухофрукты.

Количества мяса, которое будет получать питающийся в такой столовой за четыре дня, в декабре сорок первого иждивенцу причиталось на месяц. Именно причиталось, ибо из-за нехватки продуктов не всегда удавалось полностью выдавать все, что было положено.

Теперь же продовольственные карточки отовариваются полностью. А нормы повысились. И не только для прикрепленных к столовым.

21 апреля, когда на опустевшую ледовую дорогу можно было выезжать только по специальным разовым пропускам, на Ладогу прибыли гидрографы и эпроновцы [ЭПРОН — экспедиция подводных работ особого назначения]. Прибыли с особым заданием: уточнить возможности укладки подводного трубопровода для перекачки горючего с восточного берега Ладожского озера на западный — в Ленинград.

Город снова обстрелян. Не очень интенсивный обстрел — 21 снаряд. Но пострадали от них 22 человека. Из них трое в Ботаническом саду и двое в больнице имени Эрисмана.

На переднем крае господствует наша артиллерия.

Вешние воды во многих местах выгоняют солдат и офицеров противника из траншей и землянок. Сегодня батарея старшего лейтенанта Бутенко из 9-го артиллерийского полка 72-й стрелковой дивизии накрыла гитлеровцев, откачивавших воду из траншеи и строивших новые землянки взамен затопленных. Первые же снаряды легли с такой точностью, что не менее 20 солдат противника остались лежать на земле. Остальные бросились врассыпную и дотемна не возвращались к этому месту.

Так же метко накрыла вражеских солдат, занимавшихся осушением траншеи, батарея старшего лейтенанта Терехина. Не сидели сложа руки и артиллеристы других наших частей.

К орудийным раскатам прибавились сегодня раскаты первого грома. Ленинградские метеорологи записали в сводке наблюдений: «Первая близкая гроза». Да это и неудивительно: температура превышала уже 14 градусов.

Ставка Верховного Главнокомандования приняла решение расформировать Волховский фронт. Его войска составят Волховскую группу Ленинградского фронта. Командующим фронтом и этой группой назначен генерал-лейтенант М. С. Хозин, командующим Ленинградской группой войск фронта — генерал-лейтенант артиллерии Л. А. Говоров.

22 апреля, среда

Задолго до рассвета разведчики во главе с младшим лейтенантом Поляковым пробрались к переднему краю вражеской обороны в районе Усть-Тосны. Гитлеровцы укрепились здесь за железнодорожной насыпью. Они то и дело освещали нейтральную полосу ракетами и простреливали из пулемета. Сержант Тихомиров и красноармеец Бредников, перед которыми командир поставил задачу уничтожить вражескую огневую точку, отлично справились с этим делом. Несколькими метко брошенными гранатами с пулеметчиками было покончено. Рванувшись вперед, разведчики Колесников и Зыскин забросали гранатами землянку. Ни один из находившихся там гитлеровцев больше уже не вышел из нее. Захватив документы, станковый пулемет и другие трофеи, разведчики без потерь вернулись в расположение своих войск.

Еще затемно начался день и у снайпера красноармейца Кирилла Разумова. Заняв огневую позицию поближе к переднему краю противника, он вскоре заметил, что гитлеровцы подтаскивают к взгорку бревна и доски. Опять, должно быть, талая вода выгнала их из обжитых землянок. Кирилл Разумов одного за другим снял нескольких солдат противника. Остальные попрятались, но через некоторое время начали опять появляться. Разумов не стал торопиться. Только когда гитлеровцы взялись за работу, он снова открыл огонь. Боевой счет снайпера Разумова вырос 22 апреля на 11 уничтоженных им фашистов.

Накануне среди ленинградских железнодорожников только и разговоров было, что о трудовом достижении машиниста А. А. Соловьева. Поезд, который он привел от Ладоги в Ленинград, имел вес 2900 тонн. А норма, в зависимости от рельефа пути, составляла от 700 до 1200 тонн. Сегодня напарник Соловьева машинист В. М. Иванов доставил поезд весом в 3050 тонн. Впрочем, и рекорд Иванова продержался недолго. Через несколько часов в Ленинград прибыл еще более тяжеловесный состав с продовольствием — 3065 тонн! Привел его машинист Н. И. Каминский.

Начав обстрел города после пяти часов вечера, вражеская артиллерия выпустила по нему 124 снаряда. 6 из них разорвалось на территории пищекомбината в Московском районе. Разрушены два склада и овощеплощадка. Погибло 3 человека, ранено 6.

Всего обстрел унес сегодня 6 жизней. 39 человек получили ранения.

В Кировском районе состоялось собрание комсомольского актива. Обсуждался вопрос о политико-массовой работе среди молодежи.

В Театре музыкальной комедии шла новая постановка — «Продавец птиц».

23 апреля, четверг

Официально ледовая дорога прекратила свое существование в полдень 21 апреля. Но еще два дня движение на ней по особому разрешению продолжалось.

Сегодня в сторону Ленинграда был отправлен последний груз — 64 тонны лука. 5 километров от восточного берега Ладоги везли его на машинах, затем перегрузили на повозки. Когда до конца пути оставалось не более километра, пришлось отказаться и от гужевого транспорта. Лук, этот последний дар ледовой дороги, люди несли на плечах.

23 апреля Нева очистилась ото льда — остался лишь береговой припай. Моряки начали готовиться к перестановке кораблей. Вмерзшие в лед, они представляли собой хорошо видимые мишени для вражеской авиации.

У всех свои заботы. В Выборгском районе Ленинграда 23 апреля состоялось совещание секретарей партийных организаций, директоров предприятий, председателей заводских и фабричных комитетов. Обсуждалось несколько вопросов: об открытии столовых усиленного питания для страдающих дистрофией, о подготовке предприятий к противохимической защите, о предстоящей работе на огородах, о приведении в порядок канализации в жилых домах.

Тяжкую весть принесло донесение из 26-го истребительного авиаполка. Выручая в воздушной схватке с противником своих боевых друзей, погиб отважный летчик Алексей Севастьянов. [6 июня 1942 года Алексею Севастьянову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. После войны его самолет, упавший 23 апреля 1942 года в топь, был извлечен оттуда, и тело героя с воинскими почестями погребено в Ленинграде на Чесменском кладбище.] Тот самый Севастьянов, который в ночь с 4 на 5 ноября 1941 года на глазах у многих дежуривших на крышах ленинградцев таранил вражеский бомбардировщик.

24 апреля, пятница

Вчера еще на Ладоге можно было встретить автомашины, гужевой транспорт и пешеходов, выходивших на лед по особым пропускам. Сегодня с 16 часов пропуска отменены и всякое движение по льду окончательно запрещено. Ледовая трасса, действовавшая 152 дня, прекратила свое существование.

Тот, кто попытается представить себе эту дорогу как наезженный зимник, по которому взад и вперед снует транспорт, будет очень далек от истины. За время существования трассы она много раз перекочевывала с места на место. Дорожникам пришлось проложить по льду 60 ниток пути. Общая протяженность этого пути превышала 1800 километров.

Ледоход на Неве самым неожиданным образом отразился на положении наших войск, с осени сорок первого удерживающих Невский «пятачок»— небольшой плацдарм, отбитый у врага на северо-западной окраине Московской Дубровки. 24 апреля, воспользовавшись тем, что из-за ледохода у защитников «пятачка» прервалось сообщение с правым берегом, гитлеровцы начали наступление.

Расстояние между нашим и вражеским передним краем на «пятачке» было настолько близким, что местами бойцы из траншеи бросали гранаты в траншею противника. Они наловчились подхватывать немецкие гранаты и за несколько секунд до взрыва швырять их обратно в окопы гитлеровцев. Прошлой осенью по Неве под обстрелом все же ходили лодки, доставлявшие защитникам «пятачка» боеприпасы и продовольствие. Имелась возможность подбрасывать подкрепления и увозить раненых. Зимой выручал лед. Каково же теперь на «пятачке», когда реку не пересечь ни в санях, ни пешком, ни на лодке!

Тяжелым этот день оказался и для Ленинграда. Враг, снова пытаясь нанести удар по стоящим на Неве кораблям, бросил на город 72 бомбардировщика. Они шли под прикрытием 20 истребителей. Многие из них были сбиты, иные повернули обратно. Но некоторые самолеты прорвались к Ленинграду. Однако из-за сильного заградительного огня зенитной артиллерии «юнкерсы» не смогли бомбить прицельно. Лишь на крейсер «Киров» упали две стокилограммовые бомбы. Самоотверженно действовавшие моряки погасили пожар, угрожавший кормовым артиллерийским погребам.

Мелкие осколочные пробоины, полученные крейсером «Максим Горький», не представляли для него угрозы.

Куда более тяжелые повреждения получили обыкновенные ленинградские дома. Особенно на Васильевском острове. Бомбы рвались на 5-й, 7-й, 9-й, 10-й линиях, на Андреевском рынке. В районе от 8-й до 14-й линии, как о том сообщали разведчики МПВО, было «сплошное падение бомб». В 2 часа дня на углу 7-й линии и Большого проспекта две бомбы упали во двор детского сада. Часть здания разрушена. Тяжело ранено 18 детей...

Всего в этот день на город сброшено более 230 бомб.

Одновременно с бомбежкой враг предпринял артиллерийский обстрел, во время которого по городу было выпущено 279 снарядов.

Потери сегодня очень велики: 117 ленинградцев убито, 340 ранено.

25 апреля, суббота

С ледовой трассы сняты все дорожные средства, имущество связи, зенитные установки.

Впору подвести итог. Что же дала Ленинграду ледовая дорога? За зиму по ней было перевезено в город 361 109 тонн груза. В том числе 262419 тонн продовольствия, 34 717 тонн горюче-смазочных материалов, 31 910 тонн боеприпасов и взрывчатых веществ, 22 818 тонн угля и другие грузы. Из Ленинграда по льду Ладоги эвакуировано более полумиллиона человек. Вывезено много заводского оборудования, которое не могло быть использовано в осажденном городе. Для усиления 54-й армии, действующей с внешней стороны блокадного кольца, переброшены четыре стрелковые дивизии и танковая бригада. Войска перевозились на машинах, тяжелые танки КВ шли своим ходом. Правда, их пришлось «облегчить»— танки везли свои башни и орудия на санных прицепах...

Да, многое повидала Ладога за эту зиму.

Теперь остается ждать, когда по озеру смогут пойти суда. Уже составлен план предстоящей летней навигации. Намечено перевезти грузов в два с лишним раза больше, чем было перевезено по ледовой дороге. Ежесуточно предстоит доставлять в Ленинград 4200 тонн грузов, в том числе 2500 тонн продовольствия.

Идея перекачки горючего с одного берега озера на другой перестала быть просто идеей. В целях бесперебойного снабжения Ленинграда нефтепродуктами Государственный Комитет Обороны решил проложить по дну Ладожского озера сварной трубопровод. Одобрен детально разработанный план строительства. Предложено начать его немедленно. Сегодня к берегу Ладожского озера уже подвозятся трубы.

Противник предпринял новый воздушный налет на город. В сопровождении 15 истребителей к Ленинграду шли 63 вражеских бомбардировщика. Сквозь наш истребительный заслон и огонь зенитной артиллерии пробилось только 18. И опять, как и накануне, воздушный налет сопровождался жестоким артиллерийским обстрелом. Враг обрушил на город 46 бомб и 384 снаряда.

После сегодняшнего воздушного налета гитлеровцы не сомневались, что потопили крейсер «Киров». Они даже объявили об этом по радио. Враг разбомбил место его стоянки у правого берега Невы, около 19-й линии Васильевского острова. Но самого крейсера здесь уже не было. Ночью его успели отвести на другую стоянку, а чтобы сбить авиацию противника с толку, поставили вместо крейсера старый учебный корабль «Свирь». Так что затонул не крейсер, а его «дублер»— предназначенный на слом учебный корабль.

Сегодня гороно объявило о весеннем приеме детей в школы. Ребята будут учиться в тех же классах, в которые они перешли весной 1941 года. И еще по радио объявлено, что с 3 мая в школах будет организовано трехразовое питание.

Горисполком сообщил, что с 25 апреля по пропускам, выдаваемым милицией, огородникам разрешен выезд за город. В этот же день началась выдача пропусков в пригороды, которые теперь не только прифронтовая зона, но и зона овощеводства.

«Ленинградская правда» опубликовала в отличие от прежних крохотных извещений отдела торговли исполкома Ленгорсовета весьма пространный перечень продуктов, которые ленинградцы могут получить в магазинах с 25 по 29 апреля. В этом списке крупа, животное масло, сахар и кондитерские изделия, мясо, чай, сухофрукты, клюква, крахмал, пиво, соленая рыба, сыр, какао с молоком, табак и даже на выбор — водка либо виноградное вино.

На Кировском заводе перед рабочими выступили известные ленинградские поэты Николай Тихонов, Александр Прокофьев и Виссарион Саянов. Встреча завершилась большим концертом.

26 апреля, воскресенье

Положение на Невском плацдарме резко ухудшилось. Клочок земли, занимаемый нашими бойцами на левом берегу Невы, весь день подвергался мощным ударам артиллерия и авиации противника. Ночью, несмотря на ледоход, сюда прибыли начальник штаба 86-й стрелковой дивизии майор Я. В. Козлов и начальник политотдела старший батальонный комиссар А. В. Щуров.

На одном из участков 55-й армии две группы гитлеровцев ранним утром пошли в атаку. Враги рассчитывали застать наших бойцов врасплох, но наткнулись на пулеметный огонь боевого охранения. Сержант Афонин, бойцы Сусанов и Томилов стойко сдерживали ожесточенный вражеский натиск. Фашисты не выдержали пулеметного огня и, потеряв 17 солдат, отошли.

Умело действовали в поиске разведчики под командованием старшины Шишина (268-я стрелковая дивизия). Они скрытно подползли к вражеской траншее и уничтожили пулеметный расчет противника. Забрав пулемет и документы, по которым можно было уточнить, что за часть действует на этом участке разведгруппа без потерь вернулась к себе.

Казалось, что рекорд, установленный машинистом Н. И. Каминским, превзойти невозможно. Продовольственный состав, который он привел 22 апреля в Ленинград, весил 3065 тонн. Но сегодня и этот рекорд перекрыт. Машинист И. Г. Герасимов привел в Ленинград продовольственный поезд весом 3125 тонн.

< Предыдущая страница

Оглавление

Следующая страница >